2024年12月，由无锡照明股份有限公司承建的341省道无锡马山至宜兴周铁段机电工程YMA75标段顺利完工，国内最长干线公路水下隧道——竺山湖隧道正式亮灯通车。如今项目已平稳运行8个月，该项目作为标杆项目具有技术创新价值与行业示范意义。
竺山湖隧道全长7.81公里，双向六车道带硬路肩，设计速度为100公里/小时。自通车以来，这条隧道彻底改变了锡宜两地的交通格局：将原先需绕环太湖公路和342省道的“曲线”道路拉成“直线”，实现5分钟“丝滑穿湖”，出隧道后与宜兴范蠡大道快速路“无缝相连”，锡宜两地全线无红绿灯快速通行，极大提升了区域交通效率与出行便利性。该项目共安装隧道照明灯具2万盏，其照明系统的创新设计与稳定运行，成为隧道安全畅通的重要保障。
运用AI消除驾驶员视觉暗适应与视觉明适应逆变危险
为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度突变引发的“黑洞效应”或“白洞效应”，无锡照明研发应用的隧道照明控制AI智能调光系统，在8个月的实际运行中展现出卓越性能。系统通过36个智能调光终端，实时敏锐“感知”自然光线变化并精准调整亮度：晴天保持80%亮度、阴天调至70%亮度，遇紧急事故，照明设施可瞬间切换至100%亮度，有效规避视觉盲区风险。这一技术方案不仅显著提升行车安全性，更深度契合“智能节能、按需照明”理念，为行业提供了隧道动态照明的实践范本。
开发新型灯具，采用新型安装模式，有效消除隧道照明的眩光问题
该隧道照明首次采用新开发的反射型LED线型灯，经过8个月的实际使用验证，“见光不见灯”的视觉效果持续稳定。相较于普通LED灯具的强刺眼光源，该灯具通过反射腔漫反射技术，使光线更柔和、均匀度提升30%以上，有效缓解驾驶员长时间行车的视觉疲劳，营造出更舒适的驾驶光环境。这一创新应用为隧道照明品质升级提供了新方向。
AI智能除湿，有效延长照明设施使用寿命
作为国内最长湖底干线公路隧道，潮湿环境是照明设施长期稳定运行的关键挑战。项目配备的配电箱智能除湿器，在8个月的潮湿环境考验中表现突出：可根据隧道内温度、湿度实时变化自动调节制冷片功率，将配电箱内湿度精准控制在最佳范围，彻底解决潮湿导致的设备故障问题，有效延长照明设施使用寿命。这种针对特殊环境的定制化防护方案，彰显了照明工程设计的科学性与前瞻性，为“数智隧道”建设提供了可复制的技术路径。
竺山湖隧道照明项目历经8个月的平稳运行，其智能调光、舒适照明、环境适配等技术创新成果已得到实践检验，不仅为锡宜两地交通出行提供了可靠的照明保障，更成为国内隧道照明工程从“建成投用”到“长效运维”的标杆案例。
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